Медта има добра електрическа и топлопроводимост, а крайните ѝ области на търсене са главно строителство, инфраструктура, промишленост, транспорт и енергийно оборудване. Според данни на IWCC, през 2020 г. потреблението на мед в строителното/инфраструктурното/промишленото/транспортното/енергийното оборудване е съответно 27%/16%/12%/12%/32%. Медта се използва главно за разпределение на енергия, тръби и водопроводни инсталации в строителството; в инфраструктурата се използва главно за енергийни мрежи и свързани с преноса; в промишлеността се използва главно в електрически области като промишленост.трансформатории неелектрически области като клапани и тръбни фитинги; в транспортната област се използва главно в автомобилната електроника, като например кабелни снопове; в областта на енергийното оборудване се използва главно в потребителски продукти, електронно оборудване и др. В момента търсенето на мед е предимно в традиционни области, а търсенето на нова енергийна трансформация постепенно ще стане видно в бъдеще:
1) Фотоволтаици: Очаква се фотоволтаичната индустрия да доведе до търсене на мед от 2,34 милиона тона до 2025 г. Количеството мед, използвано във фотоволтаичната индустрия, е концентрирано главно в проводящи проводници икабелиОсвен това, медта е необходима и в инвертори, трансформатори и други звена. Според историческите данни и темповете на растеж на новоинсталирания капацитет на фотоволтаичната индустрия, публикувани от МАЕ и Националната енергийна администрация, се очаква новоинсталираният капацитет на фотоволтаиците да достигне 425 GW до 2025 г. Според статистиката на Navigant Research, 1 MW фотоволтаици използват 5,5 тона мед, така че се очаква фотоволтаичната индустрия да доведе до търсене на мед от 2,34 милиона тона през 2025 г.
2) Превозни средства с нова енергия: Смята се, че до 2025 г. превозните средства с нова енергия (BEV (електрическо превозно средство с батерии) + PHEV (хибридно електрическо превозно средство с възможност за включване в електрозахранване)) ще доведат до търсене на мед от 2,49 милиона тона. Медта, използвана в превозните средства с нова енергия, е концентрирана главно в компоненти като кабелни снопове,батерии, двигатели и силови електронни устройства. Според статистиката на ICA, съдържанието на мед в превозно средство с традиционно гориво е 23 кг, съдържанието на мед в PHEV е около 60 кг, а съдържанието на мед в BEV е около 83 кг. Според историческите данни и темповете на растеж на глобалната собственост на BEV и PHEV, публикувани от IEV, се очаква, че глобалният прираст на превозните средства BEV/PHEV през 2025 г. ще бъде съответно 22,9/9,9 милиона превозни средства, а индустрията за превозни средства с нова енергия през 2025 г. ще стимулира търсенето на мед от около 2,49 милиона тона.
3) Вятърна енергия: Смята се, че секторът на вятърната енергия ще увеличи търсенето на мед с 1,1 милиона тона до 2025 г. Според статистиката на Мрежата за минерални ресурси, офшорната вятърна енергия консумира 15 тона мед на мегават, а офшорната вятърна енергия консумира 5 тона мед на мегават. Според историческите данни и темповете на растеж на инсталирания капацитет на офшорна и наземна вятърна енергия, публикувани от GWEC, се смята, че секторът на вятърната енергия ще увеличи търсенето на мед с 1,1 милиона тона до 2025 г., от които наземната вятърна енергия консумира около 530 000 тона мед, а офшорната вятърна енергия консумира около 570 000 тона мед.
CNZHJ supplyies all kinds of refined copper materials, not recycled scrap material. Welcome send inquiries to: info@cnzhj.com
Време на публикуване: 19 февруари 2025 г.